排氣閥的原理
同樣的道理，當系統中產生負壓，閥腔中水面下降，排氣口打開，由于此時外界大氣壓力比系統壓力大，所以大氣會通過排氣口進入系統，排氣閥停止排氣，排氣閥的三大作用：當管線開始充水時，要求排氣閥大量排出管內空氣，確保管道充滿水時管道內無空氣，要求排氣閥能大量且與充水量相匹配，可縮短充水時間。在管線運行階段，要求排氣閥在高壓力作用下能微量排氣閥，及時排出水中釋放的微量空氣（約誰體積的2%），防止在管線內聚集引起成氣囊對水流的阻礙，防止管道內產生負壓，此時要求排氣閥的吸氣量與管道排水量匹配，又在管道出現局部事故時，水流的泄流流量很大，防止管道由于負壓的作用導致破管。通常情況下，高速排氣閥，閥帽應該處于開啟狀態(tài)。對于DN≥100的排氣閥采用分體結構，自動排氣閥應采用復杠桿機構，使浮球浮力得以大幅度放大，且關閉水位低，水中雜質不易接觸密封面，排氣口不會被堵塞，其抗堵塞性能可大大提高。同時在高壓情況下，由于復杠桿的加力作用，使浮球能和水位同步下降，啟閉件不會像傳統閥門被高壓吸住，從而正常排氣。
復合式排氣閥工作原理
排氣閥是管道系統中必不可少的輔助元件，廣泛應用于鍋爐、空調、石油天然氣、給排水管道中。往往安裝在制高點或彎頭等處，復合式高速排氣閥，排除管道中多余氣體、提高管道路使用效率及降低能耗。
復合式排氣閥原理是：當管內開始注水時，塞頭停留在開啟位置，進行大量排氣，當空氣排完時，閥內積水，浮球被浮起，傳動塞頭至關閉位置，停止大量排氣，當管內水正常輸送時，如有小量空氣聚集在閥內到相當程度，閥內水位下降，浮球隨之下降，復合式高速進排氣閥，此時空氣由小孔排出，當抽水機停止，管內水流空時或遇管內產生負壓時，此時塞頭迅速開啟，吸入空氣，確保管線完全。
復合式排氣閥用途 CARX復合式排氣閥用于管路上的至高點或有閉氣的地方，排除管內的氣體來疏通管道，達到正常工作，如不裝排氣閥，管內流動的液體產生動熱引起氣體，形成短路，使管道出水容量達不到要求，其次，管道運轉時出現停電、停泵管道會出現負壓力，排氣閥，而會引起管道振動或破裂，排(吸)氣閥就迅速把空氣吸入管內，防止管道振動或破裂。
復合式排氣閥裝設于泵埔出口處或送配水管線中，用以大量排除管道中的集結之空氣，以增進水管及抽水機使用效率，且與管內一旦出現負壓時，此閥能迅速吸入空氣，以保管線因負壓所產生損壞。
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